【试点案例】上海市轨道交通17号线工程

上海市轨道交通17号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，全长约为35.341km，采用高架和地下结合的敷设方式，沿线共设置车站13座。新建停车场、车辆段各一座。本项目BIM技术深度应用于项目设计、施工、运维全过程，实现基于BIM技术的城市轨道交通全生命期信息管理。以BIM为核心，整合应用GIS、物联网、三维激光扫描、蓝牙定位等技术，形成合力，突破行业发展瓶颈，实现上海轨道交通行业向信息化和工业化的转型升级。

BIM技术应用亮点

1、国内首套轨道交通企业级BIM应用标准

在项目启动之初，编制完成了国内首套轨道交通企业级BIM应用标准，来明确BIM应用的内容和范围、指导和规范模型创建、应用、交付。

2、轨道交通设计、施工、运维全生命期BIM应用

上海地铁17号线开展了多项BIM应用，除常规应用外，还结合项目特点探索了多项BIM特色应用，如三维管线综合设计与出图、多专业整合与优化、设备供应商产品族库等应用。从而实现精细化设计、施工和交付，最终应用于运维的目的，保障项目建设的顺利完成。

3、形成首套轨道交通数字资产库并完成移交

1)轨道交通数字资产库

在上海地铁17号线BIM应用过程中，基于BIM技术形成了的具有全面建设信息的数据资源（含设备供应商产品族），建立了轨道交通17号线数字资产库，为轨道交通行业信息化提供了基础信息数据，提升企业信息数据的质量及数据的应用水平。

2)数字化交付

上海地铁17号线已于2019年完成了竣工模型的数字化交付。交付物包含设计、施工阶段各种信息的竣工模型以及设备供应商产品族，为运维单位应用BIM技术开展日常工作创造了基础条件。

4、首套轨道交通全生命期信息管理平台

上海地铁17号线项目以标准化BIM模型为载体，整合施工及运维阶段动态数据，形成各阶段BIM数据库，运用城市轨道交通全生命期信息管理平台，主要包括：项目协同管理平台、预制构件信息管理系统、基于BIM的轨道交通车站智能运维管理平台。