【试点案例】南浦大桥大修工程

南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；位于黄浦江水道之上，为上海内环高架路组成部分。始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。南浦大桥线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。

虽然在设计时已较全面地进行了桥梁耐久性设计，但是多年运营下来，混凝土、钢结构、附属工程产生的病害还是难以避免。有些病害能通过常规的养护解决，有些病害在常规养护工作中无法彻底根除，这就需要通过一次较大规模的大修工程对桥梁病害进行根治，确保大桥在全寿命使用过程中的安全运营。

项目概况

项目地址： 南浦大桥

建设类型： 既有项目大修工程

项目类型： 路桥基础设施

建设单位： 上海市路政局

设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

（项目整体效果图）

 项目效果图

BIM应用技术亮点

1、精细化建模

现状模型根据原竣工图纸档案，扫描为电子版，依据图纸建模；部位地方根据现场实景照片、全景地图等建模。大修范围内容，按照图纸精细化建模(包括施工临设等)。

2、辅助设计优化

应用BIM技术开展健康监测系统重要节点的优化设计; 尤其是外场传感器点位布置、校核空间安装位置等。

3、可视化施工交底

桥面道路铺装前裂缝修补通过三维动画模拟，反应施工步骤、现场施工区域拆分、交通组织、人员及机械使用情况和车辆工作情况等。

运维平台知识库中，通过典型的几种养护封道预案三维模拟动画，进行作业交底和安全教育，降低认知成本，提高管理效率。

4、三维协同管理平台

完成三维建模并上传BIMRUN平台，相关人员可随时随地借助 三维协同管理平台查看方案相关的模型和视频，以视图、视点以及标注形式协同沟通。完成可视化的竣工资料及数字化的运维静态资料的交付。

5、基于BIM的安全运行管理平台